SMC調(diào)速閥是液壓元件中比較重要的一種閥，是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上，又在閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補(bǔ)償裝置，改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象，使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力，并且減少流體的發(fā)熱。一般分二通調(diào)速閥和三通調(diào)速閥，二通調(diào)速閥是由一個(gè)定差減壓閥和一個(gè)節(jié)流閥串聯(lián)組成，三通調(diào)速閥是由一個(gè)定差溢流閥和一個(gè)節(jié)流閥并聯(lián)組成，但它們都有一個(gè)共同的特性：即保持節(jié)流閥進(jìn)、出油口的壓差基本恒定，這樣通過(guò)節(jié)流閥的流量只和閥口開度A有關(guān)，與負(fù)載壓力波動(dòng)無(wú)關(guān)。
設(shè)備由閥體、減壓閥閥芯、減壓閥彈簧、節(jié)流閥閥芯、節(jié)流閥彈簧、調(diào)節(jié)桿和調(diào)速手柄等組成。壓力油從進(jìn)油口進(jìn)入環(huán)形通道，經(jīng)減壓閥閥芯處的狹縫減壓后到環(huán)形槽，再經(jīng)孔的節(jié)流閥閥芯的軸向三角槽節(jié)流后，由油腔、孔從出油口流出。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手柄通過(guò)調(diào)節(jié)桿可使節(jié)流閥閥芯軸向移動(dòng)，調(diào)節(jié)所需的流量。用定差減壓閥來(lái)保證可調(diào)節(jié)流閥前后的壓力差Δp不受負(fù)載變化的影響，從而使通過(guò)節(jié)流閥的流量保持穩(wěn)定。
使用注意事項(xiàng)：
1.調(diào)整流量大小時(shí)，先松開手柄上的緊固螺釘，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手柄流量增大；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手柄，流量減小。調(diào)節(jié)完畢，再擰緊防松螺釘。
2.要在流量調(diào)節(jié)范圍內(nèi)使用調(diào)速閥。超過(guò)允許大流量值的流量通過(guò)該閥，則會(huì)產(chǎn)生大的壓力損失，導(dǎo)致發(fā)熱升溫和故障；超過(guò)允許小流量使用該種閥，會(huì)出現(xiàn)。
3.為了確保獲得滿意的調(diào)節(jié)流量，閥進(jìn)口壓力應(yīng)不低于1bar。所調(diào)流量不穩(wěn)定甚至斷流的現(xiàn)象。
4.為了獲得滿意的流量調(diào)節(jié)，在節(jié)流口進(jìn)出口兩端一般應(yīng)保持一定數(shù)值的壓差，否則不能保持恒定的流量，而會(huì)受到工作負(fù)載的影響。并且要求SMC調(diào)速閥出口壓力不能低于5bar。
5.因?yàn)榭偸怯幸恍┯徒?jīng)常通過(guò)旁通閥流入油箱，因此求泵的流量要大于閥的流量一定數(shù)值。
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